15、什么叫“濕碰濕”噴涂，在噴涂施工中哪些工序，哪些品種可進行“濕碰濕”噴涂，怎樣操作?
答：“濕碰濕”工藝源于工業(yè)烤漆的涂裝。由原來之兩噴一磨兩烤(噴—烤—磨—噴—烤)改為兩噴一干。何時“碰”上去最好?關(guān)鍵是讓第一道濕膜的溶劑在當時環(huán)境條件下、在適當?shù)膶娱g間隔時間內(nèi)最大限度地揮發(fā)掉，以“碰”上去的第二道漆膜在固化過程中沒有針孔、氣泡、流掛為準。適宜的層間間隔時間，視天氣、底材、漆種、濕膜厚度而異，通常在表干后的一段適宜的時間內(nèi)。
要想“碰”得好，原則應(yīng)是“下宜稍薄，上可較厚”。最易“碰”壞的操作是“下層太厚，層間間隔時間不夠”。這是要強調(diào)的，因為“求變須有節(jié)，欲速則不達”。如是“濕碰干”、“干”者一般應(yīng)輕磨以確保附著力，另應(yīng)做試驗，以防“濕”將“干”咬起。
“濕碰濕”工藝通常應(yīng)用于PU聚酯底漆、NC硝基底漆的噴涂。PU、NC涂料一次厚噴往往容易產(chǎn)生針孔、氣泡、流掛等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象可先噴涂第一道(通常一道指噴涂二個十字)，當?shù)谝坏榔崮み_到表干時，對于交聯(lián)固化型PU類底漆已有了初步的交聯(lián)反應(yīng)。而對于揮發(fā)型NC類底漆，在第一道漆膜表干時，漆膜中的大部分溶劑已經(jīng)揮發(fā)掉了。第一道漆膜開始初步固化，此時再噴涂第二道油漆，由于第一道漆膜不是完全固化。對于PU類二道漆膜共同參加交聯(lián)反應(yīng)，對于NC類二道漆膜互相滲透。無論是PU類或是NC類二道漆膜就會融為一體，不用層間打磨，附著力也很好，就好像是一次噴涂的漆膜一樣。
而對于PE漆，其本身的特性是一次厚噴不產(chǎn)生針孔、氣泡，因此，PE漆一般不采用“濕碰濕”噴涂工藝，通常PE底漆是一次連續(xù)噴涂完成的。
通過以上分析，對“濕碰濕”噴涂工藝，要根據(jù)實際情況，靈活掌握應(yīng)用，才能在質(zhì)量和經(jīng)濟上獲得良好的效果。
16、同一桶亞光清面漆，剛開始使用時，光澤較亮，而越到后來，其光澤度越來越低，直至最后，變成全亞，這是什么原因引起?
答：要解決這個問題，首先要弄清楚亞光清面漆組成特點，通常亞光清面漆的組成中除了樹脂、溶劑、助劑等基本組成外，還有決定亞光清面漆光澤度的消光粉。消光粉不是溶解在油漆中。而是作為一種微粒分散懸浮在油漆中。充分濕潤后的消光粉的比重較其他的成分要大些，因此，亞光清面漆在經(jīng)過一段時間的存放后，其中消光粉會慢慢地沉淀，大量的消光粉會積聚在整桶油漆的下部，而且越接近桶底，消光粉積聚的量越多。使用油漆時，若未對整桶油漆進行攪拌，或攪拌了，但不夠充分，就會造成造成一桶油漆中，不同部位的油漆消光粉含量不一，或者不同倒出次數(shù)的油漆消光粉含量不一。這樣就會出現(xiàn)整桶油漆在剛開始使用時，光澤亮些，而愈至底層油漆，其光澤度越來越低的現(xiàn)象。因此在每次自桶中取漆前，一定要將整桶油漆用攪拌棒由底到面充分攪拌均勻，注意在攪拌時，不僅僅只往圓周方向攪動，在往周圍方向攪動的同時，攪拌棒要上下抽提，攪拌棒要插至桶底后才往上提，使桶底部分沉淀物與面層油漆充分混合均勻。此時，再將油漆取出使用，按要求的配比進行配漆使用。只有這樣，才能使每次使用油漆性能(包括光澤度、硬度、豐滿度、遮蓋力)保持一致。
在此強調(diào)：亞光漆沉淀是絕對的，不沉是相對的。好的亞光漆允許沉淀，但已經(jīng)充分攪拌均勻后能用者為佳。如果放置不長時間，消光粉就大量沉于底部結(jié)死，成團塊狀，嚴重分層，經(jīng)攪拌后也難以均勻，難以涂飾出合格效果者，絕非上品。
17、噴涂施工中為何會出現(xiàn)跑油現(xiàn)象?
答：涂料在被涂物表面收縮，形成似圓珠、針孔等形狀大小不一，如水灑在蠟紙上一樣，斑斑點點露出底層，這種現(xiàn)象稱為“跑油”。也稱為“發(fā)笑”。PE漆發(fā)生跑油的機率較高。“跑油”的起因是因涂料對被涂表面的濕潤性差或表面張力過高的原因引起。
產(chǎn)生跑油的原因有如下幾點：
1、底層或涂料中混有油污、蠟質(zhì)、潮氣，影響了漆膜的附著力，漆膜的表面張力使漆膜收縮跑油。
2、底層涂料內(nèi)有不干性稀釋劑，如煤油、柴油、干燥后未及時揮發(fā)就涂面漆。
3、底層漆太光滑，與面層的附著力小于面層涂料的表面張力而產(chǎn)生跑油。
4、涂料的潤濕性差或摻入過多的有機硅油，都不易形成一層均勻的膜層，容易發(fā)生跑油。
5、噴房空氣受污染，如噴房周圍有拋光、酸汽揮發(fā)等工序的工廠(如制鞋、酸洗、電鍍)，隨風向的改變將油污、酸汽吹進噴房，使漆膜跑油。
處理跑油的方法：
1、處理好基層，施涂層不得有油污、蠟質(zhì)、潮氣等。要檢查油水分離器的分離效果，檢查氣路中是否有油類和水汽存在，若有應(yīng)處理干凈后再噴涂施工。
2、涂料施工粘度要適中，并選用揮發(fā)性較慢的溶劑，如改冬用稀釋劑為夏用稀釋劑。
3、盡量避免在冷、潮濕、煙熏的環(huán)境下施工，噴房不要建立在有拋光、酸汽揮發(fā)的工廠附近。
4、油漆中硅油的摻入量要適當，過度摻入會產(chǎn)生跑油。
5、施工時發(fā)現(xiàn)有跑油現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，檢查跑油的原因，排除后再施工。
6、已經(jīng)出現(xiàn)跑油的工件，應(yīng)全部實干后再打磨平整，然后重新施涂
18、打磨工序在家具涂裝中的重要性有哪些?打磨過程中如何選擇砂紙?
答：俗話說：“10分漆工，三分在砂”，可見打磨在涂裝作業(yè)中的重要性。
打磨工序主要有三大作用：①對于基材是清除底材表面上的毛刺，油污灰塵等;②對于刮過膩子的表面，一般表面較為粗糙，需要通過砂磨獲得較平整的表面，因此打磨可以降低工件表面的粗糙度的作用;③增強涂層的附著力。噴涂新漆膜之前一般需對實干后的舊漆膜層進行打磨，因涂料在過度平滑的表面附著力差，打磨后可增強涂層的機械附著力。
打磨的方法有干打磨、濕打磨和機械打磨三種。
①干打磨：采用砂紙進行打磨。適用于硬而脆的漆種的打磨，其缺點是操作過程中將產(chǎn)生很多粉塵，影響環(huán)境衛(wèi)生。
②濕打磨：用水砂紙蘸水或肥皂水打磨。水磨能減少磨痕，提高涂層的平滑度，并且省砂紙、省力。但水磨后應(yīng)注意噴涂下層油漆時，一是要等水磨層完全干透后才能涂下層油漆，否則漆層很容易泛白。另吸水性很強的底材也不宜水磨。
③機械打磨：大面積施工時，為了提高工作效率，可采用機械打磨方法，如電動打磨機(圓盤式、振動式)。
還有一種打磨：涂裝要求注明是“輕磨”的，例如對封閉漆、舊漆膜再涂、局部修補之后等，此時應(yīng)選用較細砂紙及熟手進行，切實“輕磨”。否則，適得其反。
打磨時應(yīng)嚴格按工藝要求選 用打磨材料，一般可按如下規(guī)律進行選用砂紙：
實木白坯打磨選 用180#——240#砂紙
夾板或一道底漆的打磨選用220#——240#砂紙
平整底漆的打磨選用320#——400#砂紙
最后一道底漆或面漆的打磨選用600#——800#砂紙
面漆拋光打磨選用1500#——2000#砂紙
手工打磨使用砂紙時一般將整張砂紙一裁為四，每塊對折后用拇指及小指夾住兩端，另外，三指攤平按在砂紙上，來回在物件表面砂磨。
根據(jù)砂磨對象，隨時變換，利用手指中的空穴和手指的伸縮，在凹凸區(qū)和棱角處，機動地打磨。
大面積砂磨時，需掌握“以高為準”的原則，應(yīng)用手掌轉(zhuǎn)動砂紙，也可附襯稍硬的橡皮如海綿、軟木塊，用大拇指和食指緊緊捏住左右端面，放平砂磨。
砂磨工指甲長短要適度，操作時避免傷及指頭。
為保證打磨質(zhì)量，必須保證對打磨工進行培訓(xùn)、考核和管理。對打磨工隊伍保持最大的穩(wěn)定性是非常重要的，認為“打磨工作最容易、不用教、不用管”。或“誰都可以去打磨”的看法是絕對錯誤的。
好的刮膩子工、好的噴工，必須首先是一個好的砂磨工，這樣才能保證工序間的互相檢查及最終質(zhì)量。
